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소비자가 | 5,500,000원 |
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제조사 | |
원산지 | 카툴스 |
상품코드 | P0000EVE |
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상품명 | 상품수 | 가격 |
---|---|---|
에어컨 회수재생기 상온가압식 CT-102 | 4400000 ( 44000) |
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상온가압식 에어콘 냉매 회수 재생기, 압축압력테스터기,사계절 에어콘 냉매 회수,재생,주입 기계
에어콘 냉매 회수, 재생,주입 작업 과정소개
냉매 보충작업
*제공된 리플 어뎁터를 냉매통에 연결-저압라인을 냉매통에 연결-장비 뒷편 상온가압 라인 연결-보충버튼
을 누른다(후면 레바2개를 보충시에위치)- 보충냉매량을 입력-시작버튼 누름-작업 완료 되면 사이렌이
울리고 작업이 완료됨.
회수 작업
*회수버튼을 누름-시작버튼 누름-회수무게를 표시하면서 회수작업 진행-냉매 회수 완료시 자동 정지-폐오
일 자동 배출됨.
진공 작업
*진공버튼을 누름-진공시간을 입력-시작버튼 누름-진공작업시작됨-진공작업완료-사이렌울림-정지버튼
냉매주입 작업
*주입버튼을 누름(오른쪽레바2개 평상시로 위치)-주입량입력-시작버튼 누름-주입량표시되며 작업 진행
-주입작업완료-사이렌울림-정지버튼-초기화면 복귀
전자동작업
*회수-진공-주입 작업이 한번에 이루어짐
압테스트 작업
*기능버튼누른 후 1번 압테스트 누름-압테스트1,2번벨브 열고 차량에 고압라인만연결 (저압라인 절대연결 안함)
-시작버튼 누름(압축 펌프로 에어 압축 차량 누설부위 찾음)-15kg압축 하면 압축완료(냉매 누기가 있을 시는
10k 이하로 내려 가면 다시 압축 펌프 작동 압력 상승)-정지버튼 누르면 압력제거 후 시작 문구 표시(압테스트
1번 벨브는 잠그고 압테스트 2번 벨브와 에어배출 밸브를 열어 압력 제거 시킨다)-압이 제거 되면 압테스트2번
벨브와 에어 배출 밸브를 열어 압력 제거-시작버튼
매인 조작 버튼
1.회수버튼-냉매 회수시 사용
2.진공버튼-냉매진공시 사용
3.주입버튼- 냉매주입시 사용
4.자동버튼-회수,진공,주입시 사용 5.회수진공버튼-회수,진공시 사용
*기능 버튼-현재냉매무게,총회시간,총진공시간,오일주입시간,폐오일 배출시간,불응축 냉매 배출
냉매 주입,냉매 보충 레버
1.냉매 통에서 냉매를 보충 할때와 냉매를 주입할때 기능을 변경해 주는 레바다
압테스트 레버
1.자동차 라인에서 냉매 누설이 있는지를 테스트 할 수 있는 레바이다
2.에어콘 냉매 오일을 주입 하고 또 폐오일을 회수 할 수 있는 기능 장치다.
고압,저압 압력표시 계기판
1.고압과 저압을 표시 해주는 계기 판이 시원하게 표시되 있다.
경광등 싸이렌
1.다른 작업을 하다 작업이 완료되면 자동싸이렌 소리를 듣고 작업 마무리를 할 수 있다.
상온 가압식에어 주입라인 시스템
1.고압라인과 저압라인의 힘뿐아니라 강제 솔작동으로 에어를 밀어 넣는 방식이어서 빠르게 신속하게
겨울철 포함한 사계절 작업을 할 수 있다.
| |||||||||||||||||||||||||||
장비제원 | |||||||||||||||||||||||||||
|
현대자동차
기아자동차
코드
차명
냉매량
코드
차명
냉매량
그랜저 (3.0 이하)
770 (±30)
BC
리오
650 (±50)
그랜저 (듀얼)
1020 (±30)
MG
로체
500 (±25)
XG
그랜저 XG (2002년 이후)
680 (±25)
VG
K7
550 (±25)
XG
그랜저 XG (2001년 이전)
670 (±25)
SA
모닝
450 (±25)
TG
그랜저 TG
550 (±25)
BD
비스토
550 (±30)
LX
다이너스티(2.0,2.5,3.0택시)
770 (±30)
세피아
700 (±30)
LX
다이너스티(3.0, 3.5)
1020 (±30)
BB
세피아 II
630 (±25)
H1
마르샤
720 (±30)
뉴 세피아
630 (±30)
LC
베르나 2002 이후
550 (±25)
UK
슈마
700 (±30)
LC
베르나 2001 이전
600 (±25)
SD
스펙트라
700 (±25)
MC
베르나 MC
500 (±25)
LD
세라토
500 (±25)
L1
스쿠프
650 (±30)
FV
아벨라
750
Y1
쏘나타
730 (±30)
DB
엔터프라이즈 (싱글)
700 (±50)
Y2/Y3
쏘나타II, III
730 (±30)
DB
엔터프라이즈 (듀얼)
900 (±500)
EF
쏘나타 EF
670 (±25)
엘란
700 (±30)
NF
쏘나타 NF
550 (±25)
GH
오피러스
650 (±25)
YF
쏘나타 YF
550 (±25)
MS
옵티마 2001 이전
670 (±25)
RD
아반떼 / 아반떼 투어링
700 (±25)
MS
옵티마 (리갈) 2002 이후
680 (±25)
HD
아반떼 HD
500 (±25)
캐피탈 (두원)
750 (±30)
HD HEV
아반떼 하이브리드
500 (±25)
캐피탈 (동환)
700 (±30)
XD
아반떼 XD 2003 이후
680 (±25)
콩코드 (두원)
750 (±30)
아반떼 XD 2002 이전
600 (±5)
콩코드 (동환)
700 (±30)
MX
아토스
550
크레도스
700 (±30)
LZ
에쿠스 LZ (3.0 Std)
680 (±25)
FE
크레도스 II
700 (±50)
LZ
에쿠스 LZ (3.0 Dlx, 3.5, 4.5)
910 (±25)
TD
포르테
500 (±25)
VI
뉴 에쿠스 VI
650 (±25)
TD HEV
포르테 하이브리드
480 (±25)
J1
엘란트라
650 (±30)
FF
포텐샤
700 (±30)
BH
제네시스
650 (±25)
프라이드 (동환, 풍성)
700 (±30)
BK
제네시스 쿠페
570 (±25)
프라이드
650 (±30)
TB
클릭
500 (±25)
JB
뉴 프라이드
500 (±25)
GK
투스카니
600 (±25)
레토나
700 (±30)
RC
티뷰론
700 (±25)
록스타
750 (±30)
FD
i30
500 (±25)
HM
모하비 (싱글)
600 (±25)
M1
겔로퍼 (싱글)
780 (±25)
HM
모하비 (듀얼)
750 (±25)
M1
겔로퍼 (듀얼)
980 (±25)
AM
쏘울
550 (±25)
FC
라비타
570
AL
스포티지
700 (±30)
EN
베라크루즈 (FR)
700 (±25)
KM
뉴 스포티지
510 (±25)
EN
베라크루즈 (RR)
900 (±25)
BL
쏘렌토
600 (±25)
M2
싼타모
740 (±30)
XM
쏘렌토 R (싱글)
600 (±25)
SM
싼타페 SM
600 (±25)
XM
쏘렌토 R (듀얼)
750 (±25)
CM
싼타페 CM (FR)
600 (±25)
FJ
카렌스
800
CM
싼타페 CM (RR)
850 (±25)
RS
카렌스 II
680 (±25)
HP
테라칸
730 (±25)
UN
뉴 카렌스
450 (±25)
JM
투싼
510 (±25)
NO
카스타
730 (±25)
LM
투싼 lx
510 (±25)
타우너
550 (±30)
FO
트라제XG (싱글)
670
UN
뉴 카렌스
450 (±25)
FO
트라제XG (더블)
850
FL
카니발 밴
800 (±50)
그레이스
650 (±25)
FL
카니발 코치
1000 (±50)
그레이스 12인승
1000 (±25)
GQ
카니발 II 밴
800 (±50)
그레이스 15인승
1200 (±30)
GQ
카니발 II 코치
1000 (±50)
A1
스타렉스 (싱글)
650 (±25)
VQ
그랜드 카니발
800 (±25)
스타렉스 (듀얼)
950 (±25)
FP
프레지오 12인승 코치
1150 (±50)
TQ
그랜드 스타렉스 (싱글)
650 (±25)
FP
프레지오 15인승 코치
1300 (±50)
TQ
그랜드 스타렉스 (듀얼)
850 (±25)
FP
프레지오 밴
800 (±50)
포터
650 (±25)
TU
프론티어
700
HR
포터 2
500 (±25)
하이베스타
1150 (±30)
SR
리베로
650 (±30)
PU11
봉고3
450 (±30)
TRA
뉴파워트럭 2008이후
550 (±20)
PU21
봉고3 밴
850 (±25)
TRA
뉴파워트럭 2004이후
600 (±20)
PU21
봉고3 코치
1500 (±25)
TRA
뉴파워트럭 2003이전
750 (±20)
VC
메가트럭 2008이후
550 (±20)
VC
메가트럭 2007이전
600
VD
메가트럭[VD] 9.5톤
600 (±20)
GV
트라고[GV]
550 (±20)
UD
E-마이티 2008이후
500 (±20)
UD
E-마이티 2007이전
425 (±20)
GM대우자동차
르노삼성자동차
코드
차명
냉매량
코드
차명
냉매량
넥시아
730
CF
SM3
550 (±50)
J100
누비라 I
730 (±30)
L38
SM3 09MY 이후
550 (±50)
누비라 II
700 (±30)
KPQ
SM5 05My 이전
650 (±50)
T100
라노스 줄리엣
750 (±30)
EX 1
뉴 SM5 05 MY 이후
550 (±25)
T100
라노스
720 (±30)
DF
뉴 SM5(F/L) 07MY 이후
550 (±25)
J200
라세티
640 (±30)
EX 1
SM7
550 (±20)
J300
라세티 프리미어
650
QMX
QM5
550 (±50)
V100
레간자
830 (±20)
야무진
700
U100
레조
750 (±20)
로얄
1000 (±30)
쌍용자동차
르망
730 (±30)
코드
차명
냉매량
M100
마티즈
550 (±30)
W100
체어맨
750 (±50)
M150
마티즈 II (M150)
550 (±30)
W200
체어맨 W 08MY
650 (±60)
M200
마티즈 II (M200)
330 (±30)
W200
체어맨 W 09MY
650 (±30)
M300
마티즈 크리에이티브
450
Y200
렉스턴 싱글
850 (±50)
V200
매그너스
780 (±20)
Y200
렉스턴 더블
1200 (±50)
베리타스
580
Y100
무쏘 601, 230 (한라)
700 (±50)
브로엄
900 (±30)
Y100
무쏘 602, 290
775 (±30)
씨에로
730 (±30)
C100
액티언/스포츠
650 (±30)
W
스테이츠맨
650
이스타나 (싱글)
700 (±30)
아카디아
675 (±25)
이스타나 (듀얼/냉장고)
1200 (±30)
에스페로
730 (±30)
D100
카이런
650 (±30)
젠트라
600
A100
로디우스
1050 (±30)
T200
칼로스
600
코란도
775 (±30)
티코
500 (±30)
코란도 밴
700 (±30)
프린스
900 (±30)
코란도 훼미리
1150 (±30)
V250
토스카
780 (±20)
KJ
뉴 코란도
700 (±50)
S3X
윈스톰
550 (±20)
다마스
500
라보
500